taip | Rebar CFRP |
Diameter (mm) | 3~40 |
Diameter (mm) | 1.5~1.6 |
Kekuatan Tegangan (MPa) | 1800~2500 |
E-modulus (GPa) | 120~165 |
Pemanjangan (%) | 1.3~1.5 |
Pekali pengembangan haba (×10-6/°C) | 0 |
Hubungi KamiUntuk Data Produk Terperinci Dan Laporan Ujian
Rebar gentian karbon sesuai untuk projek infrastruktur, termasuk lebuh raya, jambatan dan terowong, kerana keupayaannya untuk menahan keadaan persekitaran yang teruk seperti pendedahan air masin, tanah berasid atau bahan kimia penyah ais. Rintangan kakisan dan sifat ringannya memudahkan proses pembinaan dan mengurangkan keperluan penyelenggaraan sepanjang hayat projek.
Dalam persekitaran marin di mana keluli terdedah kepada kakisan, rebar gentian karbon menyediakan alternatif yang tahan lama. Ia digunakan secara meluas pada struktur tepi laut, tembok laut, dok dan platform luar pesisir di mana pendedahan kepada air masin atau kitaran basah-kering yang kerap boleh menjejaskan integriti tetulang keluli konvensional.
Dalam projek pengangkutan seperti lapangan terbang dan kereta api, bar keluli gentian karbon mempunyai kelebihan kerana kekuatannya yang ringan dan tinggi. Faktor-faktor ini mengurangkan berat keseluruhan struktur dan memberikan rintangan yang sangat baik terhadap beban dinamik sambil memastikan kelajuan pembinaan dan peningkatan ketahanan.